Жетон в память кругосветки Graf Zeppelin (LZ-127) в 1929 году
- Автор темы JapanX
- Дата начала
Осенью 1925 года по инициативе Хуго Эккенера — одного из пионеров управляемого воздухоплавания и соратника графа Цеппелина, в Германии был организован общенациональный сбор пожертвований на создание нового крупного экспериментального транспортного цеппелина. Удалось собрать 2,3 млн. марок, послуживших основой для постройки дирижабля LZ 127. 8 июля 1928 года, в день 90-летия графа Цеппелина, LZ 127 был торжественно окрещён его именем единственной дочерью графа, а свой первый полёт дирижабль LZ 127 «Граф Цеппелин» совершил 18 сентября 1928 года. В августе—сентябре 1929 года дирижабль под командованием Хуго Эккенера осуществил первый в истории воздухоплавания кругосветный перелёт. Стартовав в Лейкхерсте, «Граф Цеппелин» за 20 суток преодолел более 34 тыс. км со средней полётной скоростью около 115 км/ч, совершив при этом лишь три промежуточные посадки – во Фридрихсхафене, Токио и Лос-Анджелесе. Основной целью перелёта была пропаганда возможностей жёстких дирижаблей, попутно делались метеорологические наблюдения.
Вложения
Здесь пытливый фалерист найдёт пятиминутный фильм о том, как мы летаем над Йокогамой и Токио и даже приземляемся.
https://www.youtube.com/watch?v=TvnQZ8UGI0U
https://www.youtube.com/watch?v=TvnQZ8UGI0U
Oneman
Местный
На 1.03 в фильме полагаю сам херр Эккнер, и,
если присмотреться, на груди, свежеприколотый
Знак за заслуги Японского Императорского Авиационного Общества
если присмотреться, на груди, свежеприколотый
Знак за заслуги Японского Императорского Авиационного Общества
