ЖК2 1914

[Stukapilot]

Коллеги, что можно сказать по производителю? На ухе есть клеймо "3". Вес 17,85 г.

 

[slikc]

Иван, это клеймо маленькая "z".
У этого производителя было два типа клейма: малая Z и большая.
Данный тип сердцевины использовали многие производители.
3 на малом кольце - это технологическое клеймо.
Вот для сравнения ЕК2, с малой Z, но тип сердцевины другой.

 

[Stukapilot]

Игорь, спасибо!
Вот еще один, снял с колодки. Клейм нет, весит всего 13,6 г! Очень тонкий крест.

 

[slikc]

Данный тип сердцевины встречается часто.
Вот почему рамка такая тонкая? Вряд ли уже узнаем...
Можем предположить, что это серебро и ради экономии рамку сделали тоньше.
Но тонкие встречаются не часто.

 

[Stukapilot]

Продолжим.
Крест из колодки http://ak-group.ru/forum/showthread.php?p=96732#post96732
Клейма нет, магнитный.

 

[slikc]

Да, Иван, форма рамки не присущая стандартному ЕК2 1914 года.
Я бы сказал, что узкий вариант Шинкеля В.
В моей коллекции был один, а вот недавно в кучке ЕК2, я раскопал второй,
с другим типом сердцевины. Оба магнитные и на обоих стоит клеймо.
Вот первый.

 

[slikc]

Вот второй.
Я склоняюсь, что это "В", с не до конца пробитым низом.
Конечно можно предположить, что "R". Но у меня пять типов сердцевин у ЕК2 с клеймом R, там всё таки клеймо другое...
Привожу сравнение этого клейма с нормально пробитым "В" и виды клейма "R".

 

[Stukapilot]

Вот второй.
Я склоняюсь, что это "В", с не до конца пробитым низом.
Конечно можно предположить, что "R". Но у меня пять типов сердцевин у ЕК2 с клеймом R, там всё таки клеймо другое...
Привожу сравнение этого клейма с нормально пробитым "В" и виды клейма "R".

Я бы сказал, что первый тип, который ты показал, совсем не подходит. Сердцевина абсолютно другая.
А вот второй таки да
На последней картинке возможно клеймо "К"?

 

[slikc]

Иван, так оба ЕК2 я показал как в одинакового типа рамке, а сердцевина конечно разная.
И интересны эти кресты ТОЛЬКО по типу рамки, а сердцевины данного типа использовали почти все производители.
На втором - это точно "R", верх не пробитый, места не хватило.
У известных клейм "К" нет такого типа написания.

 

[Stukapilot]

Ну вот обнаружился и "К"!

 

[Stukapilot]

"Н"

 

[Stukapilot]

"FR" - Фридландер, очень красивая сердцевина!

 

[Stukapilot]

И еще один. Что за клеймо? EW, LW или IW?

 

[slikc]

Ну вот обнаружился и "К"!

Да, всё правлино.
Это один из типлв ниписания "К".
В моей коллекции их 4 типа. Возможно это разные производители.
В данном типе клейма есть два типа креста, с разными сердцевинами.

 

[slikc]

"Н"

По моим наблюдениям, у этого производителя встречается 4 типа сердцевин.
Показанная здесть - это один из них.

Иван, реверс не от этого креста прикрепил...

 

[slikc]

"FR" - Фридландер, очень красивая сердцевина!

Данный тип сердцевины использовали и другие производители.

 

[slikc]

И еще один. Что за клеймо? EW, LW или IW?

Иван, данный тип сердцевины использовали многие производители.
Предположительно - это поздний тип и качественный.
И все три производителя EW, LW, IW его тоже использовали,
поэтому....

 

[Stukapilot]

Еще один. Интересный дефект штампа (на пружинке на центральных углах рамки). И клеймо никак не разберу. Весит всего 14.5 грамм.

 

[slikc]

Иван!
Дефект рамки, да виден.
Сердцевина эта встречается у многих производителей.
Клеймо надо пофотографировать под разными углами освещения, так не понятно.

 

[Stukapilot]

Иван!
Дефект рамки, да виден.
Сердцевина эта встречается у многих производителей.
Клеймо надо пофотографировать под разными углами освещения, так не понятно.

Игорь, клеймо фотографировать бесполезно - лучше видно не станет. Похоже на верхнюю часть от буквы F или E. Вот еще его брат близнец, висел на баварской колодке (у этого вообще клеймо не пробито, только закорючка видна).