Бабушка сказала ...

Александр Гладков написал(а):
Прокомментируй ...
Американцы точно получали Адлеров, хотя судя по документам - не могли!
В любом случае это более вероятно чем награжение ЕК.
Нажмите для раскрытия...
Даже если на антресоли конкретный Железный Крест первой степени лежит? :drinks:
 
Александр Гладков написал(а):
Прокомментируй ...
Американцы точно получали Адлеров, хотя судя по документам - не могли!
В любом случае это более вероятно чем награжение ЕК.
Нажмите для раскрытия...

100% установленный факт, что награждён был Генри Форд, есть непроверенные данные о награждении Чарльз Линдберг.
На каком основании их наградили и почему это противоречит указаниям президентской канцеляриит мне не известно.
Оба награждены в 1938 году, могу допустить или награждение в виде исключения или изменение инструкций президентской канцелярии о награждении иностранцев орденом Немецкого Орла.
 
Alex Ponomarev написал(а):
Андрей, у тебя тоже лежит в столе.
Это что-то значит?
Нажмите для раскрытия...

Я имел в виду, что если на антресоли ЖК, то и пляшем от этого. Не превратился же он за полвека в другую награду по каким то законам эволюции. :drinks:
А версия о таком награждении полностью нереальна. Ну на мой взгляд. :drinks:
 
Наградить сразу ЕК1 или РК ... невозможно! Обязательно тем же днём оформляются ЕК2 или соответственно ЕК2 и ЕК1.
Награждение сопровождается заполнением соответствующих документов, запись в военный билет и выдачи наградного документа.
Крестик конечно могли ему дать, но это было не-легитимное награждение.
 
DDD777 написал(а):
Наградить сразу ЕК1 или РК ... невозможно! Обязательно тем же днём оформляются ЕК2 или соответственно ЕК2 и ЕК1.
Награждение сопровождается заполнением соответствующих документов, запись в военный билет и выдачи наградного документа.
Крестик конечно могли ему дать, но это было не-легитимное награждение.
Нажмите для раскрытия...

смотри пост №16
 
Мне интересно другое: в 1940 году капитан морского судна имел юридическое право награждать иностранца Железным крестом 1 класса?
 
Ветеран написал(а):
Мне интересно другое: в 1940 году капитан морского судна имел юридическое право награждать иностранца Железным крестом 1 класса?
Нажмите для раскрытия...

Александр, это зависило от нескольких причин.
Во первых, наградить мог капитан только военного судна.
Во вторых, только большого корабля.
Капитан какого-нибудь тральщика или миноносца не мог награждать ЕК1, только командующий флотилией тральщиков или миноносцев.
Капитан тральщика мог только написать представление на награждение.
А вот крупный крейсер или линкор имел статус крупного отдельного боевого подразделения, его капитан имел право награждать ЕК1.
Только про все крупные надводные корабли Германии известно практически всё, не были они в советских водах и не терпели бедствий.
 
Вот и я об этом же. Что же нужно было совершить советскому моряку, чтобы ему дали не КВК, а первую степень ЖК? Не вторую, а первую! Да еще в 1940 году, когда немногие немцы имели ЖК.
 
Ветеран написал(а):
Вот и я об этом же. Что же нужно было совершить советскому моряку, чтобы ему дали не КВК, а первую степень ЖК? Не вторую, а первую! Да еще в 1940 году, когда немногие немцы имели ЖК.
Нажмите для раскрытия...

Потопить багром английский эсминец, как минимум.
 
Alex Ponomarev написал(а):
Александр, это зависило от нескольких причин.
Во первых, наградить мог капитан только военного судна.
Во вторых, только большого корабля.
Капитан какого-нибудь тральщика или миноносца не мог награждать ЕК1, только командующий флотилией тральщиков или миноносцев.
Капитан тральщика мог только написать представление на награждение.
А вот крупный крейсер или линкор имел статус крупного отдельного боевого подразделения, его капитан имел право награждать ЕК1.
Только про все крупные надводные корабли Германии известно практически всё, не были они в советских водах и не терпели бедствий.
Нажмите для раскрытия...

+ 1
 
Если всё что сказала бабушка на 100% правда, то ему дали коробочку с сувениром в знак благодарности.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху