Декорирование рамок Железных крестов.

[Tango-1]

Из планируемой новой "Металлической символики..."
------------------------------------------------------
... Для придания большего декоративного эффекта, производители Железных крестов всех классов теми или иными способами создавали контраст между широкой внешней и рельефной внутренней каймами посеребрённых рамок крестов. По наблюдениям, делалось это двумя способами:
- Полировка широкой каймы рамки без затрагивания рельефной её части. Самый распространённый метод отделки рамок Железных крестов первых двух классов. По широкой кайме проходят плоским штихелем или специальной "гладилкой", следы которой хорошо видны под большим увеличением. Рельефная часть рамки остаётся матовой, белёсой после серебрения. Рамки из белого металла без серебрения обрабатываются аналогичным способом и при внимательном рассматривании это хорошо заметно - структура металла практически одинакова, только заполирована широкая кайма. Контраст в этом случае тоже достигается, но рамка выглядит достаточно "одноцветной".

 

[Tango-1]

- Другой, менее распространённый способ - окраска рельефной части рамки белой краской после полировки широкой плоской каймы. Очень сильный контраст между полированным серебром и белым рельефом! Даже при длительном ношении следы такого метода долго сохраняются в углублениях рельефа рамки, затёки краски можно видеть и на внутренних углах. На неношеных крестах можно разглядеть и следы работы кистью. Метод очень трудоёмкий и требующий точной кропотливой работы и особой осторожности при сборке крестов.

 

[Tango-1]

- Следующий метод, называемый по немецки "Weißsieden", применим, конечно, к изделиям из настоящего серебра. Серебряные изделия как правило изготавливаются из легированного серебра. Легирующим металлом выступает медь (в "стерлинговом" серебре, например, легирующий металл - германий), поэтому при кипячении изделий в серной кислоте или растворе винного камня, медь вымывается из верхнего слоя и серебро остаётся в чистом виде - практически белого цвета. Если загладить инструментом нужные части (чистое серебро очень податливое), можно добиться восхитительных объемных эффектов между матовыми и полированными деталями. Можно предположить, что некоторые производители Железных крестов дополнительно "отбеливали" посеребрённые заготовки рамок. На таких крестах рельефная часть рамки выделяется своим белым цветом без какой-либо дополнительной её окраски. При изучении под большим увеличением, становится очевидной полировка широкой каймы рамок специальными инструментами после её отбеливания. В некоторых случаях "замороженный" эффект на рельефе рамки дополнительно фиксируется прозрачным лаком...

© All rights reserved Ульянов В. 2010

 

[Alex Ponomarev]

Владимир, замечания приветствуются?

 

[Tango-1]

- Естественно! Это же пока только мои наблюдения :-))

 

[Alex Ponomarev]

...в "стерлинговом" серебре, например, легирующий металл - германий...

Вот это надо убрать.
Это некорректно.
Серебро "стерлинг" - сплав серебра с пробой 925 и выше.
Такой сплав стал стандартом для Англии с 1158 года.
Естественно о германии, который открыли во второй половине 19-го века никто не знал и не использовал.
Стандартной примесью была и осталась медь.
Хотя ради справедливости надо признать, что вместо меди иногда использовали и цинк и платину и титан и германий и другие металлы.

 

[Alex Ponomarev]

...Легирующим металлом выступает медь, поэтому при кипячении изделий в серной кислоте или растворе винного камня, медь вымывается из верхнего слоя и серебро остаётся в чистом виде - практически белого цвета....

По моим наблюдениям, немцы для этого процесса использовали растворы азотной кислоты.
http://www.ak-group.ru/forum/showthread.php?t=5948&page=10
Плюсы:
1. Реакция идёт быстро, причём даже при комнатной температуре.
2. Побочные продукты: газ и легкорастворимые соли, которые убираются обычной промывкой в воде.