Флаг с шлюпки Титаника

[BSG57]

Несколько лет назад один знакомый показал фотграфии очень любопытного флага. К счастью, информация в письменном виде также сохранилась в компьютере, предлагаю её Вашему вниманию.
... Из воспоминаний нынешнего владельца ...
Моя далекая родственница – Вишелени Пирошка, урожденная Костьу, будучи ребенком, в возрасте 8 – 10 лет, вместе со своей матерью, в апреле 1912 года на пароходе «Карпатия» возвращалась из Америки.
Как известно, пароход «Карпатия» принял на борт оставшихся в живых пассажиров потерпевшего катастрофу океанского лайнера «Титаник». Именно тогда, флажок с одной из шлюпок «Титаника», скорее всего в качестве сувенира, оказался в семье моей родственницы. Каким именно образом это произошло – неивестно. Единственный, кто доподлинно знал всю историю, была мать Пирошки.
Перед кончиной, тетя передала флажок моему старшему брату, после смерти которого эта семейная и историческая реликвия хранится в моей семье.

 

[Bonewur]

Очень интересно

 

[BSG57]

Кстати, забыл написать, что официальной эмблемой пароходной линии "Уайт Стар" является белая звездочка внутри красного треугольного флажка.

 

[BSG57]

Ещё немного ранее опубликованной информации (в сокращении).
Согласно показаниям спасшихся пассажиров первого и второго класса и сведениям, просочившимся в печать, на борту "Титаника" находилось немало сокровищ. По подсчетам директора-распорядителя судоверфи Эндрюса, на которой строился пароход-гигант, "стоимость" пассажиров лайнера, среди которых были коллекционеры, миллионеры и весьма состоятельные люди, составляла около 250 миллионов долларов. Эти пассажиры везли с собой дорогие антикварные картины, вещи, бриллианты и золото.
Конечно, картины, как и бесценный манускрипт Омара Хайяма "Рубай", редчайшая, великолепной сохранности мумия египетской прорицательницы времен фараона Аменхотепа I (принадлежала археологу и лорду Кантервилю), - все это безвозвратно погибло в пучине, но слитки золота, бриллианты и золотые украшения, несомненно, остались в сейфах и каютах "Титаника".
Американский подводный мини-робот "Ясон" осторожно проник во внутренние помещения "Титаника" и сделал несколько сот снимков. Там сохранились хрустальные и золоченые люстры под потолком; колонны, некогда обшитые дорогими породами деревьев; лестница парадного салона; каюты первого класса с фарфоровыми ваннами английских фирм; бутылки с шампанским, китайские сервизы с эмблемой знаменитой пароходной линии "Уайт стар" ("Белая звезда") со звездой внутри красного треугольника - предмет вожделения многих коллекционеров. Была найдена древнегреческая бронзовая скульптура Дианы, принадлежавшая, видимо, Маргарет Браун, миллионерше из Денвера, перевозившей редкие вещи, приобретенные в разных странах.
Российская подводная экспедиция от Института океанологии имени П. П. Ширшова, снабженная глубоководным обитаемым аппаратом "Мир", совместно с канадской фирмой "ШАХ", американской фирмой "OCEAN IMAGE" и Национальным географическим обществом США в 1991 году совершила семнадцать глубоководных погружений на месте гибели "Титаника".
"Мир" сумел отснять уникальный фильм, который получил высшую оценку специалистов и изучается.
Согласно отчетам специалистов, "Титаник" глубоко погрузился в донный ил. Носовая часть его, где должна находиться 95-метровая рана от айсберга, погубившая лайнер, слишком глубоко зарылась из-за огромного веса корпуса. Это печальное обстоятельство не позволило обследовать пробоину. Удалось только установить, что обшивка правого борта сильно вдавлена внутрь и вдоль борта лопнули заклепки.
Сенсационным было то, что после тщательного изучения фильма и фотоснимков некоторые эксперты заявили, что айсберг только помял корпус гиганта и не мог распороть массивную стальную обшивку!
Тогда возникает вопрос: что же послужило причиной гибели "Титаника"? Возможно, на это дадут ответ последующие глубоководные экспедиции.

 

[Алексей Байков]

Любопытный флажок!
Воображение рисует такую картинку:
Атлантика, ночь, мороз (как по фильму) тысячи погибших, всеобщая трагедия ...

а кто-то спешно выкручивает шурупы, чтобы снять флажок на сувенир

 

[Andre13]

кто-то спешно выкручивает шурупы, чтобы снять флажок на сувенир

 

[Ветеран]

А чего тут странного? Естественно, что шлюпки с потерпевшими крушение были подняты на борт судов-спасителей, поэтому уже там никто не мешал в спокойной обстановке свинтить флюгарку.

 

[Алексей Байков]

Я не сказал, что это странно, просто написал свои впечатления.

 

[Tango-1]

- По отверстиям похоже - это бортовая эмблема...

 

[Alex Ponomarev]

Любопытный флажок!
Воображение рисует такую картинку:
Атлантика, ночь, мороз (как по фильму) тысячи погибших, всеобщая трагедия ...

а кто-то спешно выкручивает шурупы, чтобы снять флажок на сувенир

А может всё проще?
У пароходной компании White Star были десятки кораблей в собственности, на каждом десятки шлюпок.
Эмблемы все одинаковые.
Кто знает с какой шлюпки эта эмблема?