Комсомолькие стройки.

[Belikov]

КАТЭК.

Для освоения богатств, к середине 70-ых годов правительством СССР был разработан проект строительства комплекса из нескольких угольных разрезов и тепловых электростанций.

16 марта 1979г. появилось постановление Совмина СССР о создании Ачинского топливно-энергетического комплекса.
Была создана Всесоюзная комсомольская стройка - КАТЭК.
Проект получил название «Канско-Ачинский топливно-энергетического комплекса» – КАТЭК.

Первыми объектами КАТЭКа стали разрез «Березовский-1» и Березовская ГРЭС. Строить их начали неподалеку от села Шарыповское, и 1981 году Указом Президиума Верховного Совета Российской Федерации село было преобразовано в город Шарыпово. Постепенно стала формироваться городская инфраструктура, включающая в себя поселки-спутники - Горячегорск и Дубинино. Город стал одной из важнейших на западе Красноярского края точек приложения государственного капитала. Всесоюзная ударная стройка была обеспечена квалифицированными кадрами, появились мощные строительные и монтажные организации, крупные энергетические предприятия, угольный разрез. На короткое время, с 1984 по 1988 год, город менял свое название. После смерти Председателя Президиума Верховного Совета СССР, Генерального секретаря ЦК КПСС К.У.Черненко город был назван его именем. Однако позднее, в результате опроса населения и многочисленных требований жителей, городу было возвращено прежнее наименование.

 

[Belikov]

Губкинский Свинокомплекс - 1971-72г.

О строительстве этого комплекса было принято специальное Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР. Белгородский обком КПСС приравнял Губкинский свинокомплекс к ударной комсомольской стройке областного масштаба, и его строили посланцы всех районов Белгородчины.

Рядом со свиноводческими корпусами должен был быть возведён комбикормовый завод. Была запроектирована и железная дорога от свинокомплекса и комбикормового завода к Губкинскому мясокомбинату. Она была необходима в первую очередь для подвоза к комбикормовому заводу растениеводческой продукции как из Белгородской области, так и из других регионов.

Из этой продукции завод вырабатывал комбинированные корма для свиноводческого комплекса – 340-360 тонн в сутки, а ещё 72-76 тонн премиксов для КРС. Часть продукции направлялась и в другие животноводческие комплексы области, а премиксы – так вообще по всей России.

Вагоны с продукцией для завода доставлялись от станции КМА(ТЭЦ) тепловозами комбината «КМАруда». По этой же ветке подвозили муку до Губкинского хлебозавода, уголь и дрова – к угольному складу, строительные материалы – к промплощадке ПМК-415. От мясокомбината отправляли вагоны с готовой продукцией – мясом, всеми видами колбас, окороками, животными жирами…

В 90-е годы комбикормовый завод сумел удержаться на плаву. Он и сегодня выпускает комбикорма, но уже в меньшем объёме. А сырье, необходимое для их производства, подвозят уже не в вагонах, а автосамосвалами с прицепами. Если в советское время на железнодорожных путях скапливалось до 70 гружёных вагонов, то сейчас у ворот завода собирается где-то с десяток машин. Так что можете сами представить, насколько сократилось производство.

И по железной дороге КМА – Троицкий, начиная с середины 90-х годов, гружёные вагоны больше не подвозят. Рельсы покрылись ржавчиной. Правда, их не разобрали. Но вот подъездные пути к мясокомбинату и хлебозаводу(Хлебному Дому) демонтировали. И только дорожные знаки с изображением паровоза, до сих пор сохранившиеся на железнодорожных переездах, напоминают о былом.

 

[Михаил Беленький]

Губкинский Свинокомплекс

Да, шикарный был проект, Грамотный...
Два "итальянских" свинокомплекса по 54 тысячи голов...

 

[Alex Ponomarev]

Недавно смотрел передачу про строительство разных каналов в СССР.
Последним рассказывали про строительство Волго-Донского канала, это уже после войны.
Очень интересное интервью было с крановщиком, бывшим зэком, участвовавшим в строительстве.
Ведущая: "Скажите, строительство Волго-Донского канала называли комсомольской стройкой. Это правда?"
Крановщик: "Да, но только комсомольцев на стройке было мало. В основном пионеры."
Ведущая: "Как пионеров?"
Крановщик: "А у кого срок был до 15 лет, мы их называли пионерами, а у кого от 15 до 25 лет, тех комсомольцами. Так вот комсомольцев среди нас было мало."

 

[Belikov]

Ильиногорский Промкомплекс.

Инфы нет.

 

[Belikov]

Всесоюзная ударная комсомольская строка. г.Воскресенск.

1968 г. ЦК ВЛКСМ объявил Воскресенский химкомбинат Всесоюзной ударной комсомольской стройкой.

 

[Belikov]

Усть-Илимская ГЭС

 

[Zuba.1965]

Еще один значок ,свинокомплекс.

 

[Zuba.1965]

Рудник находится возле г.Губкина.

 

[Zuba.1965]

Казахская ССР

 

[Zuba.1965]

Не только ударно работали,но и проводили спартакиады.

 

[Belikov]

Не только ударно работали,но и проводили спартакиады.

 

[Stv]

Кроме КАТЭКа был ещё и ЭТЭК (Экибастузский топливно-энергетический комплекс) и первые Дни "Коисомольской Правды" в мае 1983 года проходили именно на ЭТЭКе - это было Грандиозное событие! А уже следующие Дни "Комсомолки" прошли через год на КАТЭКе! А вот ещё небольшая подборка знаков Ударных Комсомольских Строек из моей скромной коллекции:

 

[Belikov]

 

[Belikov]

Ударник строительства олимпиады.