"Крылья" союзников.

[nasa_astronaut]

Знак пилота гражданской авиации Румынии периода 1931-1940 гг.
Учрежден в 1931 году в качестве знака отличия для пилотов румынских гражданских авиакомпаний, создаваемых как раз в этот период правления короля Кароля II. Знак был создан на основе и по подобию знака военного пилота тех времен (из-за этого на некоторых знаках можно встретить "рудимент" в виде рукояти меча, находящуюся непосредственно за королевской короной).
Изготавливался из посеребренного томпака (кроме короны и кольца, обрамляющих королевский вензель - они серебрению не подлежали). Размер 66 х 36 мм. Крепление - горизонтальная булавка. Королевский вензель Кароля II крепится к знаку посредством "усов".

Представлял собой два расправленных в полете горизонтальных крыла, с наложенным на них вензелем румынского короля Кароля II в виде двух литер "C". При этом, существовали знаки как с королевским вензелем покрытым голубой эмалью, так и с королевским вензелем без оного эмалевого покрытия. Известны также миниатюры сего знака, различающиеся как по исполнению (с вензелем, покрытым голубой эмалью, без оного эмалевого покрытия), так и по форме крепления.

 

[nasa_astronaut]

...

 

[nasa_astronaut]

Знак пилота гражданской авиации Румынии периода 1931-1940 гг.

Представлял собой два расправленных в полете горизонтальных крыла, с наложенным на них вензелем румынского короля Кароля II в виде двух литер "C". При этом, существовали знаки как с королевским вензелем покрытым голубой эмалью, так и с королевским вензелем без оного эмалевого покрытия. Известны также миниатюры сего знака, различающиеся как по исполнению (с вензелем, покрытым голубой эмалью, без оного эмалевого покрытия), так и по форме крепления.

Миниатюра сего знака с королевским вензелем покрытым голубой эмалью и с креплением на игле.

 

[nasa_astronaut]

...

 

[nasa_astronaut]

Знак военного пилота периода 1941-1947 гг., на униформе румынского военного пилота. Среди его наград присутствует также медаль "Крестовый поход против коммунизма", похоже с планкой "Сталинград".

 

[nasa_astronaut]

...

 

[nasa_astronaut]

Знак военного пилота Румынии периода 1941-1947 гг.
Размер 60 х 40 мм.

 

[nasa_astronaut]

Знак военного пилота Румынии периода 1931-1940 гг.
Размер 60 х 75 мм.

 

[nasa_astronaut]

Документ на румынский знак.

Двуязычный, на немца.

Документ же румынского военного пилота выглядит так (на примере удостоверения сержанта Михаила Антонеску):

 

[nasa_astronaut]

...

 

[nasa_astronaut]

....

 

[nasa_astronaut]

..

 

[nasa_astronaut]

Документ румынского военного пилота вместе со знаком к нему.

 

[nasa_astronaut]

Знак военного пилота периода 1941-1947 гг.

Подлежал ношению на левой стороне на нагрудном кармане форменного кителя. На деле же, высота его крепления на униформе зачастую зависела от личных предпочтений владельца, вплоть до крепления в непосредственной близости с погоном (см. многочисленные фото примеры в данной теме).

Румынский знак наблюдателя ВВС Румынии периода 1941-1947 гг.

Подлежал ношению на правой стороне форменного кителя выше нагрудного кармана.

Очередные примеры ношения румынских знаков военного пилота и воздушного наблюдателя периода 1941-1947 гг.

 

[Андрей Пустоваров]

симпатично! Жалею, что мимоходом не встречал таких знаков

 

[Александр Гладков]

...

Родствeнник?

 

[nasa_astronaut]

Родствeнник?

Нет, однофамилец. Сержант - авиатор, доброволец.

Но по имени и фамилии практически тезка Михая Антонеску (заместителя премьер-министра Румынии Иона Виктора Антонеску (своего однофамильца) и министра иностранных дел в годы Второй мировой войны, одного из главных идеологов начала войны Румынии против СССР)....

http://www.youtube.com/watch?v=tuOsecaN9lE&feature=related

 

[nasa_astronaut]

Надя Руссо-Боссие, первая румынская женщина-авиатор, пилот румынской "Белой эскадрильи" ("эскадрилья Альба") со знаком пилота королевской авиации Румынии.

 

[nasa_astronaut]

Надя Руссо-Боссие, первая румынская женщина-авиатор, со знаком пилота королевской авиации Румынии.

Родилась 17 июня 1901 года в Твери в семье генерала кавалерии Евгения Брозовского. В 1917 году переехала в Кишинев и вышла замуж за землевладельца Александра Руссо. Позднее закончила школу Красного креста. В 1936 году окончила школу пилотов в Бухаресте и стала первой женщиной в Румынии, получившей лицензию летчика. В 1937 году купила немецкий самолёт Bьcker Bь 131, на котором и летала. В 1938 году участвовала в перелете по маршруту Прага - Бухарест - Белград - Братислава. Во время Второй мировой войны Надя Руссо-Боссие была пилотом санитарной авиации румынской армии, вывезла более 100 раненых. Кавалер румынских и немецких орденов. Умерла 22 января 1988 года в Бухаресте.

 

[nasa_astronaut]

Очередные примеры ношения румынских знаков военного пилота и воздушного наблюдателя периода 1941-1947 гг.

...