Немецкая подлодка U-534 поднятая со дна

[Irzhi Shishka]

Спасибо Алекс за фота

U-534 Подводная лодка категории IXC/40 была построена Deutche Werk Hamburg в 1943 г. и потоплена 05. 05. 1945.

 

[Bonewur]

Эта спущенная в конце 1942 года крейсерская океанская лодка типа IXC водоизмещением 1800 тонн была одной из крупнейших в составе Krigsmarine Третьего Рейха. Она относилась к классу большегрузных подводных транспортов, предназначавшихся для секретных трансокеанских рейсов. «U-534» входила в состав 33-й ударной флотилии и выполняла задачи по доставке стратегических материалов и дипломатической почты между Германией и Японией, а также вела долговременные метеорологические наблюдения в Атлантическом и Северном Ледовитом океанах. В апреле 1945 года лодка была специальным приказом отозвана из похода и 3 мая прибыла в Киль. Вечером 4 апреля на лодку доставили группу пассажиров и спец груз – 11 металлических контейнеров и опечатанные кожаные мешки. При этом на лодке был полностью сменен экипаж – новый был укомплектован фельтфебелями и унтерофицерами из числа сторонников нацизма. Задолго до рассвета 5 мая 1945 года лодка вышла из Киля, но в 13 часов 15 минут была обнаружена самолетом«Либерейтор» британских королевских ВВС в проливе Каттегат в районе острова Анхольт. Англичане сбросили бомбы, одна из которых повредила лодку, которая вскоре затонула. Экипаж и пассажиры успели ее покинуть и на надувных лодках достигнуть датских островов.

Осенью 1986 года датский дайвер – любитель Аге Енсен обнаружил в районе предполагаемой гибели корпус подводной лодки и подняли с него несколько деталей, что позволило точно идентифицировать «U-534». В ситуацию моментально вмешались власти, которые официально заявили, «что поскольку подводная лодка «U-534» обнаружена в территориальных водах Дании, то право решать вопросы, связанные с ее подъемом, принадлежат только королевскому правительству.» Только после длительных 7-ми летних переговоров первооткрывателю и его партнерам удалось создать датско-голландский консорциум, который в августе 1993 года поднял корпус на поверхность. Поднятая лодка «из соображений безопасности» была отведена на закрытую военно-морскую базу датских ВМС. Несмотря на широкий интерес к находке информация о найденном на ее борту грузе до сих пор закрыта. Имеются лишь отрывочные и неконкретные сообщения что в сейфе капитана лодки была «сделана одна из важнейших находок, относящиеся к истории Германии в конце II –й Мировой войны». Но более подробные сведения были засекречены спецслужбами королевства и историки до сих пор гадают, что же было найдено. Сама лодка в мае 2006 года была продана в Англию, где после реставрации размещена в военно-морском музее «Наутилус» в Биркенхеде недалеко от Ливерпуля.

Продолжение читайте здесь
http://www.base211.ru/?mn=pag&mns=ayw2zhjcdw7ae

 

[Bonewur]

Кто нибудь был в этом музее?

 

[OstWest]

Саш спасибо,очень интересно.

 

[Bonewur]

В 2007 году субмарина была выкуплена компанией Merseytravel для использования в качестве туристического аттракциона. Для удобства посетителей лодку разрезали на четыре части.

Вот так она выглядит сейчас

 

[Ветеран]

Несмотря на широкий интерес к находке информация о найденном на ее борту грузе до сих пор закрыта. Имеются лишь отрывочные и неконкретные сообщения что в сейфе капитана лодки была «сделана одна из важнейших находок, относящиеся к истории Германии в конце II –й Мировой войны». Но более подробные сведения были засекречены спецслужбами королевства и историки до сих пор гадают, что же было найдено.

Все страны тщательно блюдут "чистоту" своей военной истории. Правда политикам не требуется. Например, в 1953 году Л.П.Берии и его подчиненным вменяли в вину попытки проведения осенью 1941 года мирных переговоров с Гитлером на условиях Германии (передача рейху Украины, Крыма и др. территорий в обмен на мир). Понятно, что такие переговоры были невозможны без прямого указания И.В.Сталина, но документов этой тематики мы никогда не увидим.
Кажется, Клемансо сказал: "Если я расскажу все, что знаю, то ни один человек больше не согласится умирать за родину". Думаю, что и документы с U-534 современным политикам совершенно не нужны.

 

[Alex Ponomarev]

Король Пруссии Фридрих Великий сказал: "Если бы солдаты знали истинные причины войн, они бы никогда не согласились воевать"

 

[Alex Ponomarev]

Чем меня удивили фото подъёма субмарины, так это практически полным отсутствием наростов из ракушек и водорослей.
Ровная ржавчина, как будто она не на дне морском пролежала десятки лет, а просто под дождём на суше.

 

[Bonewur]

Чем меня удивили фото подъёма субмарины, так это практически полным отсутствием наростов из ракушек и водорослей.
Ровная ржавчина, как будто она не на дне морском пролежала десятки лет, а просто под дождём на суше.

Не только сама лодка, но и в лодке всё сохранилось отлично.
Одеклон 4711, Коньяк, сигареты, пластинки, посуда, кошелёк с презервативами.

 

[Bonewur]

 

[Bonewur]

 

[Bonewur]

 

[mk18]

Саша, спасибо, очень интересно!

 

[DDD777]

Super! Txs!

 

[bolgarin]

Интересная тема. спасибо!

 

[slikc]

Очень интересно!

 

[ost49]

Большое спасибо,очень интересно!!!!

 

[Serj]

Супер ! Архи-интересно. Спасибо большое !!!

 

[ЕВГЕНИЙ]

Спасибо Александр за тему !

 

[Das Zonder]

Присоеденюсь к благодарности, прочитал с огромным интересом, спсибо!