Давайте попробуем с чувством, с толком, с расстановкой. Музей военной истории – Институт военной истории в Вене – это музей военной истории Австрийских федеральных вооруженных сил и предыдущих австрийских армий. Он документирует историю австрийской военной службы с XVI века до наших дней, в частности, с помощью военной техники, такой как оружие, транспортные средства и военное снаряжение, а также фотографий, картин и документов. Часть музея также посвящена истории австрийского флота. Музей, находящийся в федеральной собственности, не является частью федеральных музеев Австрии, а подчиняется непосредственно Федеральному министерству обороны. С осени 2019 года ведется дискуссия о концепции экспозиции из-за обвинений в историческом ревизионизме. Будущее музея и его переориентация являются предметом публичного обсуждения. Так что даже не знаю, чего им там в голову придет.
Здание музея (объект 18) является сердцем Венского арсенала, огромного военного комплекса, состоящего из 72 объектов, который был построен по причине революции 1848/49 годов. Арсенал был крупнейшим строительным проектом первых лет правления императора Франца Иосифа I и служил укреплению его властных позиций, ориентированных на неоабсолютизм, например, по отношению к Вене, которая в 1848 году была настроена революционно.
Проект тогдашнего «Музея оружия» был выполнен датским архитектором Теофилом фон Хансеном. Уже через шесть лет после начала строительства (15 апреля 1850 г.) 8 мая 1856 г. была заложена заключительная каменная плита. Таким образом, это здание является старейшим музейным сооружением Австрии, спроектированным и построенным как таковое.
На момент его постройки Арсенал находился за пределами городской стены, но в 1850 году этот район был присоединен к Вене вместе с первоначальным Фаворитом (4-й район, с 1874 года 10-й район; с 1938 года Арсенал входит в 3-й район). К юго-западу от Арсенала пролегала железная дорога Вена-Раабер, венский вокзал которой был открыт в 1845 году.
Здание было серьезно повреждено в результате авиационного налета 10 сентября 1944 года. Особенно сильно пострадал северо-восточный крыло здания музея. 11 декабря 1944 года, а также 15 января и 23 марта 1945 года здание было подвергнуто дальнейшим бомбардировкам. 24 июня 1955 года музей был вновь открыт.