Пилот, клеймо Brüder Schneider Wien

[ВВВ]

Решил продолжить тему начатую на соседнем форуме.http://forum.blockhaus.ru/index.php?showtopic=17543

В принципе вопросы остались как по клейму,так и по орлу.

Давайте до обсуждаем и примем окончательное решение

 

[ВВВ]

 

[ВВВ]

на закуску

 

[Alex Ponomarev]

Давайте!
У меня есть такой знак, я уверен в его оригинальности, сертификат Нимана на него тоже есть.

 

[ВВВ]

Про сертификат молчим,он нам не интересен...

Больше интересует
1.Изменения клейма.Причём не только отсутствие букв AG но и сам стиль написания.С чем это могло быть связано?
Почему этот вариант клейма не описывают в литературе(я не встречал)
2.Дизайн орла на этом типе отличается,от всех других,как бунтовых (с AG) так и цинковых (с малым и большим трилистником)
3.Зацеп такой не встречается на других бунтовых пилотах этой фирмы

 

[Alex Ponomarev]

Про сертификат молчим,он нам не интересен...

Больше интересует
1.Изменения клейма.Причём не только отсутствие букв AG но и сам стиль написания.С чем это могло быть связано?
Почему этот вариант клейма не описывают в литературе(я не встречал)
2.Дизайн орла на этом типе отличается,от всех других,как бунтовых (с AG) так и цинковых (с малым и большим трилистником)
3.Зацеп такой не встречается на других бунтовых пилотах этой фирмы

Про сертификаты молчим!
1. Так другое клеймо!!! Естественно оно отличается.
2. Честно говоря, отличий в дизайне не вижу.
3. Не встречается, но знаки с "обычным" крюком, припаянном "в точку" часто встречаются с отломаным крюком.

 

[ВВВ]

Хорошо,давайте по порядку.Начнём с самого простого.
Отличия есть?

 

[Alex Ponomarev]

Хорошо,давайте по порядку.Начнём с самого простого.
Отличия есть?

Есть!
(На орле)

 

[ВВВ]

Есть!
(На орле)

Все орлы разные?!!
(все в бунте)

 

[Alex Ponomarev]

Все орлы разные?!!
(все в бунте)

Все!

 

[ВВВ]

Значит я не одинок в своих наблюдениях
Кстати я не где не читал и не слышал,чтоб пилотов Шнайдера делили на типы по дизайну орла. Только по клейму
А так получается три типа,как и у всех "нормальных" люфтовых фирм

Дальше уже дизайн не менялся.Все виденые мной BSW были одинаковые.

Кстати на венке я не заметил отличий!!!

 

[ВВВ]

По ходу возник новый вопрос.
Зачем фирма изменила дизайн.Ведь эти пилоты считаются ранними и скорей всего их было произведено относительно немного.

Какие мысли?

 

[Alex Ponomarev]

Этот вопрос можно отнести ко многим фирмам, к тому же Юнкеру.
Я ответ не знаю, думаю что это связано больше с технологией(или её изменением) и материалами.

 

[ВВВ]

Этот вопрос можно отнести ко многим фирмам, к тому же Юнкеру.
Я ответ не знаю, думаю что это связано больше с технологией(или её изменением) и материалами.

По Юнкеру и другим ранним фирмам(Ассман,Доймер) как раз более менее ответ есть
1.Первый тип они скорей всего заменили из за убогого дизайна
2.Второй, по причине выработки ресурса штампа.

А тут,приблизительно в одно время имеем два штампа.....

 

[ВВВ]

Александр,посмотри на своём знаке на это место.
Намёки на трещину есть?

 

[Alex Ponomarev]

Александр,посмотри на своём знаке на это место.
Намёки на трещину есть?

Домой доберусь гляну!

 

[ВВВ]

Домой доберусь гляну!

Немного ещё статистики
Все знаки с клеймом "без AG"

 

[Alex Ponomarev]

Нет, у меня всё хорошо, никаких трещин!

 

[Alex Ponomarev]

Реверс:

 

[Alex Ponomarev]

У меня вывод тот же: Редкий знак в качественном исполнении.