Естественно, что самые крупные гарнизоны были поставлены на ключевых станциях (таких как Аньшань, Гунчжулин, Мукден, Телин, etc).
Теоретически все в радиусе 62 метров вокруг рельс находилось под японским контролем. Казалось бы особенно не разойдешься... Но и на этих клочках земли японцы умудрялись хулиганить (и периодически даже устраивали мини маневры).
Реальное число служащих в составе этих отрядов к началу маньчжурского инцидента не превышало 5000 человек.
В 1937 году контроль над Южно-Маньчжурской ЖД был передан (по крайней мере формально) бравым опиатчикам из Mаньчжоу-го.