У Доеле и Клитманна , "имеющих, самое непосредственное, отношение" к немецкой "наградухе", информация , мягко говоря, ......отличается !
И на мой взгляд у Клитманна она больше вписывается в логику, опираясь на даты выдачи наградных документов, кроме одного "НО". ДАТА УЧРЕЖДЕНИЯ ОБЪЕДИНЕННОГО ЗНАКА ПИЛОТА-НАБЛЮДАТЕЛЯ.
В свое время, а именно, в декабре 2000 года , некий форумчанин с WA (Крис Брауэр ) попытался проанализировать подобный вопрос , по поводу даты учреждения знаков люфтваффе. Для этого он попросил форумчан с WA, выслать ему сканы имеющихся у них документов. Охотно откликнувшиеся на просьбу коллеги накидали Крису более 200 наградных листов на разные знаки и периуды награждения , самыми ранними наградными листами которые тогда удалось найти были наградные на "Знак наблюдателя" за номером 864 выданный 4 июля 1935 года и на "Знак пилота" , за номером 890 , выданный 4 июля 1935 года. В принципе, все это отлично ложиться под хронологию Клитманна , кроме того . что коллекционер из Франции ( Француа Суез ) вдруг достает из под "стола" документ за номером 30 (!!!) выданный 3 апреля 1935 года на Объединенный знак пилота и наблюдателя . Как вам поворот ? (Документ показанный Француа , единогласно признается оригинальным на WA).